Por que as grades originais dos alto-falantes do carro ficam brancas, deformam e descascam nas bordas depois de apenas alguns meses, até mesmo lascando a pintura com um leve toque? Não é porque você é-pesado; grades de plástico comuns simplesmente não suportam as flutuações de temperatura dentro do carro, o lento cozimento dos raios ultravioleta e o atrito da limpeza diária. Especialmente no verão, a temperatura do painel ultrapassa facilmente os 60 graus, acelerando o envelhecimento do plástico, aumentando a fragilidade, afrouxando a malha e turvando os detalhes do som. As grades de metal não são apenas um artifício; eles dependem da estabilidade física-a liga de alumínio ou aço inoxidável tem uma baixa taxa de expansão e contração térmica, a camada de óxido da superfície é resistente-a arranhões e às intempéries-e mantém a transparência das ondas sonoras sem obstruções, tornando as frequências médias-altas mais claras e naturais.
Na semana passada, substituí as grades do Passat de sete{0}}anos-do meu amigo por uma grade de metal de 6,5 polegadas. Quando retirei a grade de plástico original, as bordas já estavam amareladas e enroladas, e ela fazia um clique quando pressionada com o dedo. Depois de instalar a nova grade, a textura metálica fosca combinou surpreendentemente bem com o console central do carro original, e até o som da buzina parecia mais nítido ao apertar os parafusos. Eu ouço podcasts todos os dias no meu trajeto. Os vocais são claros e sibilantes, as batidas da bateria são profundas e ressonantes, e até o passageiro no assento de honra diz: "Os alto-falantes soam vivos novamente!" A grade do alto-falante Nordic Sound apresenta uma borda ligeiramente curvada, para que não corte as mãos nem arranhe o interior. Ele está disponível em tamanhos de 4 a 8 polegadas, compatível com a maioria dos modelos de alto-falantes de reposição e se encaixa perfeitamente sem protuberâncias ou afundamentos. O metal não é para ser exibido; é para reduzir a interferência e aumentar a autenticidade do som.
